W wywiadzie udzielonym serwisowi autosport.com Robert Kubica wyjawił, że zespół BMW Sauber najprawdopodobniej będzie miał gotowy podwójny dyfuzor dopiero podczas wyścigu w Turcji.
„Nie mamy gotowego podwójnego dyfuzora. Myślę więc, że celem będzie przywiezienie go na wyścig w Stambule, więc za dwa wyścigi. Wtedy będziemy w stanie wykorzystać 100 procent jego potencjału.”
Zespół Ferrari potwierdził już, że użyje podwójnego dyfuzora w GP Hiszpanii, podczas gdy Red Bull planuje wdrożyć nowy element aerodynamiczny na wyścig w Monako. Zespół BMW Sauber może być więc ostatnim zespołem, który wdroży kontrowersyjną wersję dyfuzora w swoich bolidach.
07.05.2009 17:33
0
Miejmy nadzieje, że ten ich dyfuzor będzie chociaż porządnie dopracowany
07.05.2009 17:33
0
heh, ten pośpiech nie wyjdzie im na dobre xD
07.05.2009 17:40
0
ale w turcji nawet 100% sprawny dyfuzor nieda im odrobić straty
07.05.2009 17:43
0
W sumie całkiem rozsądna i zrozumiała decyzja. BMW już chyba zrozumiało że nie walczą w czołówce, a o powrót do środka stawki. Mają dopracowany (tak twierdzą) pakiet aero i brak możliwości jego dokładnego przetestowania. Wdrożenie teraz może i poprawiło by wyniki (jak to się stało z Renault, Force India czy McLaren), ale mogło by zamazać wyniki tego jak nowy pakiet sprawuje się w warunkach wyścigowych. Decyzja nie jest taka zła jakby się wydawało. Niestety jest jedno ale... BMW ostatnio pokazało kilka razy, że prawa Murphiego to nie fikcja i pewnie w Turcji dyfuzory też nie będą działać jak powinny, potem kolejne 3 wyścigi będą to naprawiać. Potem będą do dopasowywać do KERS, a potem już będzie sezon 2010...
07.05.2009 17:47
0
Przepowiem Wam przyszłość... (kto ma słabe nerwy niech dalej nie czyta ;) jutro na treningach BMW zajmie ostatnie miejsca, a my będziemy pisać, że to tylko ściema i, że coś mają w zanadrzu, że ukrywają asa w rękawie etc. etc. itp. itd..
07.05.2009 17:48
0
W Turcji... I po co tak szybko? Co nagle to po diable. Mogli go wprowadzic od przyszłego roku. Albo od 2012.
07.05.2009 17:50
0
truth...truth
07.05.2009 17:54
0
I znowu na koncu. Niedosc ze sa na koncu w wyscigach to jeszcze ze zmianami sie niespieszą. Byc może nowy pakiet da jakies rezultaty ale rewelacji niebedzie niema co sie łudzic ze Kubica wygra w Barcelonie ja licze chociaz na jakies punkty 8 może 7 miejsce. Juz niebede pisał co BMW obiecywało i co zrobiło w zeszłym roku bo to już było wałkowane miliony razy. Bardziej mnie jednak ciekawi jak bęzie wyglądał stosunek sił w Barcelonie czy jak do tej pory bedzie dominacja Brawna z RedBullem i Toyotą czy wkoncy dołączy sie ktos nastepny ale raczej niebedzie to BMW zresztą oni sami wiedzą jaka jest ich sytuacja.
07.05.2009 17:57
0
Usunięty
07.05.2009 18:07
0
Dopiero??!! Już w Turcji będą mieli a nie dopiero hehehe :D
07.05.2009 18:07
0
Myślę, że BMW to za duża i za poważna firma żeby ciągnąć się w ogonie stawiki. Zapewne robią wszystko co w ich mocy by wrócić do pierwszej trójki. Poczekajmy. Szkoda tylko, bo jak nie Kubicy to komu kibicować?
07.05.2009 18:12
0
Mnie jednak napawa optymizmem wypowiedz Pana Marudy;-) ze nowy pakiet moze dac 0,5 sec. Zobyczymy jak bedzie w praktyce. Jezeli dalej beda w d....to moga sobie darowac ten sezon a Double Dyfuzor niech sobie zalozy Pan Theissen tak aby lepiej odprowadzac gazy.
07.05.2009 18:14
0
a moze wzorem zeszlego roku powinni juz odpuscic ten sezon i podwojny dyfuzor , a skupic swoje prace i rzucic wszystkie sily celem opracowania poczwornego dyfuzora tzw. SUPERDYFUZOR , to napewno juz w przyszlym sezonie beda wreszcie walczyc o tytul :-)))
07.05.2009 18:27
0
najlepsze jest to, wywiad z M. Theissenem: Jakie dokładnie wprowadziliście udoskonalenia tutaj i czy Robert ma do dyspozycji w Hiszpanii lżejsze nadwozie? Mamy tutaj dokładnie takie samo nadwozie, ale całkowicie zmieniło się jego pokrycie. wiec to byla czysta sciema, BMW nie jest prawdomowne...
07.05.2009 18:32
0
No szkoda, że tak późno, ale jeśli ma byc w pełni konkurencyjny i odrobią większośc strat, lepiej już, żeby był później, aniżeli, jeśli miałby byc wdrożony teraz, ale nie przynosił żadnych korzyści.
07.05.2009 18:44
0
Mówicie żeby lepiej coś było wdrożone później ale dobrze..... Zapominacie że z czasem reszta teamów też się rozwija i idą do przodu tak szybko jak wprowadzają zmiany, a nikt nie będzie czekał z nowinkami na ociągające się BMW. Czas odgrywa tu zajebiście ważną rolę
07.05.2009 18:53
0
miejmy nadzieje że wiedzą co robią
07.05.2009 19:06
0
Są ZDJĘCIA NOWEGO BOLIDU Kubicy :) teraz zaczął jakoś wyglądać :) ma fajny "kaczy dziób " hihihi ...oby to pomogło
07.05.2009 19:07
0
nic nie wiedzą. udowodnili to wielokrotnie ;)
07.05.2009 19:09
0
Fotosy BMW po faceliftingu na f1. sport.pl.........chyba ich super komputer ma słabą kartę graficzną. A tak na serio to trzymajmy kciuki ze ekipę z Hinwil.
07.05.2009 19:16
0
Dla niewtajemniczonych: Bolidowi podniesiono i spłaszczono nos oraz wycięto cosik z sekcji bocznych (samochód wyglada chudziej :))
07.05.2009 19:17
0
i dodano cosik na tylnim skrzydle :)
07.05.2009 19:29
0
Prawda. Nie wiem co to, ale jest zajedwabiste :P
07.05.2009 19:30
0
Mógłby ktoś podać link w którym są umieszczone zdjęcia nowego bolidu BMW?
07.05.2009 19:35
0
Tak się przyglądam i... wydaje mi się że poszli w strone RedBulla... podnieśli nos itd. Myśle że może być dobrze....ps. do gustavof199... w 20 komentarzu masz podana strone gdzie są te zdjęcia!
07.05.2009 19:39
0
też tych zdjęć nie mogłem znaleźć :D tam po lewej stronie, gdzie masz zdjęcie tylnego skrzydła musisz najechać na prawą stronę obrazka i pojawi ci się flashowa przewijka :)
07.05.2009 20:13
0
I pomysleć że cały ten burdel w obecnym sezonie to nic innego jak zasługa FIA. JEŻELI NIE MOZNA TESTOWAĆ to w jaki sposób nadrobić kilka straconych miesięcy nie mówiąc o kosztach, o których tak głośno się krzyczy że są za wysokie to jakaś PARANOJA JEST. Przecież cały projekt aero należy na chwilę obecną wywalić do kosza a kostował miliony. Symulacja nigdy nie dorówna rzeczywistości i FIA powinna się przyznac do błędu i ANULOWAĆ ZAKAZ TESTOWANIA POSZKODOWANYM EKIPOM W ZAKRESIE AERO.
07.05.2009 20:15
0
Oglądałem właśnie kilka fotek "nowego" bolidu BMW. Szczerze mówiąc, to po tych zapowiedziach spodziewałem się jakiejś większej zmiany w wyglądzie ale i tak te zmiany są widoczne. Rzeczywiście, jak wspomniał tu sielski ... dziób beemki przypomina teraz trochę kaczy. Widać wyrażnie, że jest wyżej osadzony i mocno spłaszczony. Zmiany w tylnym skrzydle są widoczne gołym okiem przez dodanie tych owiewek, czy jak to tam nazwać. Przednie skrzydło, to pewnie jakieś niewielkie zmiany ale podobno diabeł tkwi w szczegółach. Szkoda, że nie ma fotek profilu bolidu. Można by wylukać lepiej zmiany wlotów powietrza do silnika i jego osłony. Brakuje też fotek tego przejściowego dyfuzora. Ale z pewnością może jeszcze dziś a już na pewno jutro będziemy widzieć i... wiedzieć ;) więcej. Cieszy fakt, że jednak bolid odchudził się o parę kilogramów co w połączeniu z zapowiedziami Roberta iż nowe aero poprawi przyczepność auta a parę kilogramów zapasu pomoże w lepszym zbalansowaniu bolidu pozwala na umiarkowany optymizm. Gdyby tylko inni nie poczynili większych lub podobnych postępów ...... ale nie bądźmy naiwni. Walka o punkty ( jedynie, nie miejsca na pudle) to jedyne na co możemy po cichu liczyć. Pozdrawiam.
07.05.2009 20:24
0
KOCHANI !!!! JUZ SIE KOMENTOWAC NAWET NIE CHCE !!! POLOWE POPRZEDNIEGO SEZONU I ....CONAJMNIEJ POLOWE OBECNEGO ROBERT MA W PLECY BO NIEMCY SA NIEMCAMI
07.05.2009 20:26
0
Zgadzam się z Tobą nowyziomal ale na szczęście w tym sezonie jeszcze wszystkich ten zakaz obowiązuje jednakowo. Nikt nie powinien czuć się po krzywdzony. Jeśli ktoś przespał zimę na np. tworzenie i udoskonalanie KERS-u, to jego problem. Gorzej może być od przyszłego sezonu jak wejdzie ten poroniony pomysł FIA o limitach budżetu. Ci z mniejszymi mają mieć więcej przywilejów. W imię czego?? Wyrównania szans!!?? Te całe FIA, to chorzy ludzie!!
07.05.2009 20:34
0
Najbardziej jestem ciekawy soboty. Jak wejdą do Q3 tzn, że jednak poczynili jakiś postęp zarówno w stosunku do swojej formy jak i formy innych team-ów. Jeśli nie to już im nawet poczwórne dyfuzory i setki nowych części nie pomogą. Oczywiście zakładając, że kwalifikacje odbędą się w idealnych do ścigania warunkach.
07.05.2009 20:39
0
BMW znalazło następną luke w przepisach i wybudowało podwójny dyfuzor na tylnym skrzydle :-p
07.05.2009 20:45
0
28. rafekf1 poprosze jakies namiary na ta te zdjecia;-)
07.05.2009 20:46
0
Jak się człowiek spieszy to się diabeł cieszy! Po co tak szybko? W 2015 tez będzie sezon.
07.05.2009 20:53
0
http: //f1. sport.pl/Artykul.82+M56b1a9a8bc9.0. html (usunąć spacje) nowe areo F1.09
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się